
Em 1871, um decreto imperial autorizou a implantação da Companhia Hydráulica Pelotense em Pelotas
direção de Hygino Corrêa Durão
Foi comprada da Escócia, cidade de Paisley, no ano de 1875
O reservatório veio de navio em peças para ser montado, juntamente com o engenheiro responsável por coordenar os trabalhos de montagem. Para conduzir o material, a Companhia Ferro Carril, estendeu trilhos até a praça. Em maio de 1875, começou a ser erguido no Largo da Caridade, hoje Praça Piratinino de Almeida, e as obras foram concluídas em setembro do mesmo ano.
Tem capacidade para 1500 m³ de água.
No centro superior destaca-se uma cúpula, rodeada de colunas, que destinava-se ao passeio público da época, com uma escada helicoidal